南宁市人民政府关于印发《南宁市出让土地容积率提高暂行办法》的通知

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黑龙江省哈尔滨市人民政府


哈尔滨市人民政府令

第144号


哈尔滨市道路交通安全管理办法


　　《哈尔滨市道路交通安全管理办法》已经2006年3月21日市人民政府第52次常务会议通过，现予发布，自2006年5月1日起施行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
市长 石忠信
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2006年3月30日









　　第一章 总 则

　　第一条 为了维护道路交通秩序，保护人身安全，预防和减少交通事故，提高通行效率，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

　　第二条 在本市行政区域内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本办法。

　　第三条 道路交通安全管理，应当坚持以人为本、依法管理、安全第一、预防为主的原则。

　　第四条 市公安机关是本市道路交通安全管理的行政主管部门，负责本办法的组织实施。

　　市公安机关交通管理部门具体负责本市道路交通安全管理工作。

　　第五条 任何单位和个人发现违反道路交通安全法律、法规和规章的行为，有权进行劝阻和向公安机关交通管理部门举报。

　　鼓励单位和个人在公安机关交通管理部门的统一组织下，提供志愿服务，协助公安机关交通管理部门维护道路交通秩序。

　　第二章 交通安全责任

　　第六条 区、县（市）人民政府应当建立和落实道路交通安全责任制和突发事件交通保障机制，建立健全交通安全工作协调机制，将道路交通安全工作纳入安全生产考核内容，每年定期组织评价交通安全状况。对发生重特大交通事故负有责任的单位和人员，应当依法追究其行政责任。

　　乡、镇人民政府和街道办事处应当配合公安机关交通管理部门督促辖区单位落实道路交通安全责任制，及时消除安全隐患，教育公民遵守交通安全法律、法规，协助公安机关交通管理部门开展交通安全法律、法规的宣传。

　　第七条 安全监督管理部门应当协调、监督道路交通安全工作措施和责任的落实，定期组织有关部门开展交通安全专项检查。

　　公安机关交通管理部门应当严格车辆登记和驾驶人考核发证，依法查处道路交通安全违法行为。

　　道路、交通设施的养护应当按照国家有关技术标准和规范，对管辖的道路、桥梁设置和完善交通标志、标线、信号灯等交通设施，及时消除道路交通安全隐患，保障道路完好。

　　第八条 新闻、出版、广播、电视等单位，应当经常对社会公众进行道路交通安全教育，发布交通安全公益广告，普及交通安全知识，及时公布公安机关交通管理部门采取的交通管理措施。

　　教育行政主管部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，中、小学校应当将学生遵守道路交通安全法律、法规的情况纳入操行评定。

　　第九条 机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当实施内部交通安全管理工作，并遵守下列规定：

　　（一）建立、健全内部交通安全制度；

　　（二）确定一名负责人组织实施内部交通安全工作；

　　（三）保障交通安全投入，改善安全条件；

　　（四）教育本单位人员遵守道路交通安全法律、法规；

　　（五）做好机动车维护、保养和安全检查工作，保持车辆安全技术状况良好，及时消除隐患；

　　（六）雇用机动车驾驶人的，应当对其驾驶证和身份证件进行登记；

　　（七）接受公安机关交通管理部门依法进行的监督检查。

　　交通事故多发单位和交通事故多发道路的经营管理单位，应当按照公安机关交通管理部门的要求，落实交通安全责任，消除交通安全隐患，完善交通安全措施，预防和减少交通事故。

　　第十条 机动车安全技术检验机构应当遵守下列规定：

　　（一）执行机动车国家安全技术标准；

　　（二）按照规定项目和方法检验机动车；

　　（三）使用的检测设备应当经法定计量检定机构检定合格，不得使用未经检定或者检定不合格的检测设备；

　　（四）向车辆送检人出具检验报告；

　　（五）建立检验车辆的交通安全技术档案；

　　（六）按照国务院价格主管部门核定的标准收费；

　　（七）接受质量技术监督部门的监督管理；

　　（八）遵守法律、法规、规章的其他有关规定。

　　第十一条 机动车驾驶培训学校（含培训班，下同）应当按照国家有关规定和教学大纲进行驾驶培训，不得缩短培训时间或者减少培训内容，并如实向机动车驾驶考试主管部门和培训行业主管部门提供培训记录。

　　机动车驾驶培训主管部门应当加强对机动车驾驶培训学校的监督，发现违反有关管理规定的行为，应当及时作出处理。

　　第十二条 报废机动车回收企业在回收报废机动车时，应当登记报废车辆所有人身份证明和车辆牌号、发动机号码、车架号码等信息，并向当事人提供车辆报废证明。

　　报废机动车回收企业应当在公安机关交通管理部门的现场监督下，对报废的营运车辆及其他大型客车、货运机动车进行解体。

　　第十三条 承修、改装机动车的企业，应当遵守下列规定：

　　（一） 承修外观损坏的机动车，应当登记送修人身份证明及车辆牌号、发动机号码、车架号码，记录外观损坏部位和损坏程度，登记资料应当保存6个月以上;

　　（二） 发现有交通事故后逃逸嫌疑的车辆，应当立即报告并配合公安机关交通管理部门调查;

　　（三） 承接改变车身颜色、车型、用途，或者更换车架、车身等业务的，必须查验公安机关交通管理部门的变更登记凭证；没有变更登记凭证的，不得承接。

　　第十四条 质量技术监督、工商行政管理部门应当依据各自职责及时查处非法生产、拼装、销售不符合安全技术条件的车辆成品、配件及非法回收报废车辆的行为。

　　第十五条 机动车所有人、管理人和驾驶人应当按照机动车国家安全技术标准和本市有关规定，定期对车辆进行维护和保养，保持车况良好、车容整洁、尾气排放合格。

　　第三章 车辆和驾驶人

　　第十六条 机动车号牌丢失或者损毁期间需要上道路行驶的，应当到公安机关交通管理部门办理临时通行牌证。

　　临时行驶号牌应当根据行驶需要，载明有效日期和行驶区间，有效时间最长不得超过15日。

　　第十七条 本市对摩托车、轻便摩托车登记，实行总量控制，具体登记数量由市公安机关交通管理部门根据道路交通安全状况和机动车保有量决定，并向社会公布。

　　第十八条 机动车应当按照规定到具备资格的机动车安全技术检验机构接受安全技术检验。

　　第十九条　 对达到国家规定强制报废标准的机动车，其所有人应当及时到公安机关交通管理部门办理注销登记。

　　公安机关交通管理部门发现达到报废标准的机动车，应当强制报废。

　　禁止交易达到报废标准的机动车。

　　第二十条 上道路行驶的机动车，应当符合下列规定：

　　（一）除搬家公司的小型货运机动车附载临时作业人员可准乘2人外，其他车厢栏板高度低于0.5米的小型货运机动车，车厢内不准乘人；

　　（二）不得遮挡、污损、倒置、折叠或者重叠车辆号牌；

　　（三）在机动车前窗右上角粘贴机动车检验合格标志、保险标志、环境保护合格标志；

　　（四）公路客运机动车驾驶室两侧喷涂准乘人数、经营单位名称和营运编号；

　　（五）总质量大于12吨的货运机动车和总质量大于3.5吨的挂车在后部设置车身反光标识。车长大于10米的货运机动车和总质量大于3.5吨的挂车在侧面设置车身反光标识。货运机动车主车与挂车之间须安装安全链，轴距4米以上的货运机动车或者挂车，车身两侧须安装有效的安全防护网，防护网下端距地面高度、纵向间隙不得小于0.4米；

　　（六）配备有效的灭火器具、反光的故障车警告标志；

　　（七）车窗不得违反规定粘贴、喷涂妨碍驾驶视线的文字、图案，不得使用镜面反光遮阳膜；

　　（八）道路施工养护、环卫清扫、设施维修及绿化等专业作业车辆，符合国家和本市的道路作业车辆安全标准；

　　（九）运输易遗洒物品的车辆，应当按照规定加装密闭或者密闭苫盖装置。

　　第二十一条 机动车不得安装、使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响或者影响交通安全管理设施功能、影响其他车辆安全通行的装置，不得违反规定在车辆上加装搭乘人员的设备。

　　第二十二条 接送中小学生、幼儿的专用车辆，应当符合国家机动车运行安全技术标准，经交通运输管理机构登记后到公安机关交通管理部门备案，并在车身喷涂统一规定的标志。

　　第二十三条 用于驾驶培训的专用机动车应当符合安全技术标准，悬挂公安机关交通管理部门核发的教练车号牌。

　　第二十四条 依法应当登记的非机动车，车辆所有人应当自购车之日起30日内到公安机关交通管理部门办理有关登记手续。

　　申请非机动车登记，应当提交车辆所有人身份证明和车辆来历证明。申请残疾人机动轮椅车登记的，还应当提交残疾人联合会出具的下肢残疾证明。

　　第二十五条 残疾人机动轮椅车只供下肢残疾人单人代步使用，二级以上的下肢残疾人驾驶的残疾人机动轮椅车，可以附载一名陪护人员。

　　任何单位和个人不得改装残疾人机动轮椅车。

　　第二十六条 驾驶已登记的非机动车上道路行驶，应当按照规定悬挂号牌，并保持清晰、完整。不得转借、挪用、涂改非机动车号牌和行驶证，不得使用假冒、失效的非机动车号牌和行驶证。

　　第二十七条 机动车驾驶人应当按照机动车驾驶证载明的准驾车型驾驶车辆。

　　第四章 道路通行条件

　　第二十八条 新建、改建、扩建道路时，应当按照国家标准同步规划、设计、建设人行过街设施、交通信号灯、交通标志、交通标线、交通监控、防撞护栏等交通设施和地下各种管道、管线，并与工程的道路建设主体工程同步施工。竣工后应当按照国家有关规定进行验收。未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。

　　乡村、集镇、居住区道路以及其他个人和组织自建的供社会机动车通行的道路，应当在公安机关交通管理部门指导下，按照国家标准设置交通标志、标线等交通设施。

　　第二十九条 大型公共建筑、民用建筑以及其他重大建设项目在立项时，应当依法进行道路交通影响评价。交通影响评价的具体办法由规划部门和公安机关交通管理部门制定，报市人民政府批准后执行。

　　第三十条 道路养护单位应当经常检查并保持道路及其配套设施的技术状况良好，对交通事故多发或者存在严重交通安全隐患的危险路段，道路或者交通设施管理养护部门应当设置警告标志、减速或者防护设施，保障道路交通安全。

　　接到道路及配套设施存在交通安全隐患的报告或者当地人民政府作出的处理决定，道路或者交通设施管理养护部门应当先行采取有效的警示和防护措施，并及时治理交通安全隐患。

　　第三十一条 施工单位需要占用、挖掘道路的，应当提前向社会公告，并遵守下列规定：

　　（一）在批准的范围和时间内进行，并安排专人维护交通秩序；

　　（二）施工作业人员按照规定穿戴反光服饰，横穿车行道时直行通过，注意避让来往车辆。

　　第三十二条 有下列情形之一的，不得占用、挖掘道路：

　　（一）工程施工准备不足或者交通安全措施未落实的；

　　（二）非建设性占用车行道的；

　　（三）其他严重影响交通安全畅通的。

　　在宽度不足3米的人行道上不准搭建建筑物。

　　第三十三条　遇有交通堵塞或者其他紧急情况时，公安机关交通管理部门可以要求经批准的占用、挖掘道路的施工单位暂停道路施工、作业，临时恢复通行。

　　第三十四条 在道路上堆物、施工作业、开辟通道，以及设置台阶、门坡、广告，不得影响道路交通安全、畅通。

　　第三十五条　城市道路沿线单位、居住区的机动车出入口，应当设置在交通流量相对较小的路段上，并按照规定设置让行的交通标志或者标线。

　　第三十六条　利用立交桥、人行过街天桥悬挂、张贴物品或者横跨道路设置横幅等，不得遮挡交通标志、交通信号灯，不得妨碍安全通行。

　　在道路上空架设跨越机动车道的架空管线，高度从地面起不得低于5.5米；在道路上空设置跨越机动车道的横幅，从地面到横幅下端的高度不得低于4.5米。

　　第三十七条　在道路上设置广告、悬挂标语，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并与道路保持平行。

　　任何单位和个人不准在道路上设置与交通信号灯、交通标志颜色和式样相似的广告牌匾和灯饰。

　　第三十八条　不准在道路上晾晒物品、散放禽畜、抛撒残雪、残冰、泼洒污水、放置被碾压物以及安装妨碍车辆、行人通行的拦截物等。不准在道路交通安全设施上晾晒衣物、悬挂横幅和宣传广告牌等物品。

　　第三十九条　城市快速路、主干路、次干路以及距道路交叉路口红线50米以内的其他道路，不准设置市场、摊区。

　　经批准在道路上设置的早、晚市场和摊区，不准设置固定设施。

　　第四十条 人行地下通道、过街天桥、盲道，应当保持安全、畅通，任何个人和单位不得占用、损毁。

　　第四十一条　机动车应当在停车场和划有临时停车泊位内停放。

　　第四十二条　在城市道路上开辟和调整城市公共电汽车、公交联营车（以下简称公交车）、长途汽车、旅游汽车的营运路线或者车站，应当符合交通规划和安全、畅通、方便出行的要求。

　　第四十三条 公交车和长途客运汽车应当在专门停车场、客运站或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

　　出租汽车停靠上下客，应当在公安机关交通管理部门设置的出租汽车停靠站和临时停靠站停靠；没有停靠站的，应当在允许停车的地点停靠。

　　在设置停靠站的地段，出租汽车可以临时停车上下乘客或者按照顺序排队等候；在设置临时停靠站的地点，出租汽车可以临时上下乘客，上下乘客后应当立即驶离。

　　出租汽车停靠站和临时停靠站不得停靠其他车辆。

　　接送中小学生、幼儿的专用车辆和单位接送职工的通勤客车应当在公安机关交通管理部门指定的停靠站和临时停靠站停靠。

　　第五章 道路通行规定

　　第四十四条 车辆和行人应当各行其道。在没有划分机动车道、非机动车道、人行道的道路上，从道路右侧边缘线算起，行人在路面1米的范围内通行，自行车、电动自行车在路面1.5米的范围内通行，畜力车在路面2.6米的范围内通行，其他非机动车在路面2.2米的范围内通行。

　　行人、非机动车遇有障碍无法正常通行借用机动车道时，机动车应当避让。

　　第四十五条 同方向划有两条机动车道的道路，自道路中心线或者中心分隔带依次向右，第一条车道为快速车道，第二条车道为慢速车道；同方向划有三条以上机动车道的，公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况划分车道。

　　机动车应当按照车道标志、标线或者文字标识的指示行驶；在同方向划有二条以上机动车道或者设有主路、辅路未指示车辆行驶车道的，按照下列规定分道行驶：

　　（一）重型载货汽车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械在最右侧机动车道内行驶，道路设有主路、辅路的，在辅路上行驶；

　　（二）大型客车不得在快速车道行驶，但超越前方车辆时除外；

　　（三）实习期内的驾驶人驾驶机动车，不得在快速车道行驶。

　　第四十六条 机动车在道路上行驶时，不得超过交通标志、交通标线标明的速度。在同方向划有二条以上机动车道，没有设置限速交通标志、交通标线的道路上行驶时，应当遵守下列限速规定：

　　（一）城市道路最高时速为70公里，公路最高时速为80公里；

　　（二）低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速为40公里；

　　（三）附载作业人员的货运机动车、挂车、全挂拖斗车、运载危险化学品的货运机动车、二轮摩托车和公交车在城市道路上行驶时最高时速为50公里，在公路上行驶时最高时速为60公里。

　　机动车行经交叉路口、上坡视距不足30米、村屯或者行人稠密路段时应当减速慢行，最高时速不得超过40公里。

　　第四十七条 机动车通过没有交通信号控制的交叉路口，应当在进入路口前停车瞭望，转弯的机动车让直行的车辆先行，非相对方向的车辆同时直行或者左转弯时让右方道路的来车先行。

　　第四十八条 车辆借道通行或者变更车道，应当遵守下列规定：

　　（一）让所借道路内通行的车辆、行人优先通行；

　　（二）在设有主路、辅路的道路上，进入主路的机动车让在主路上行驶和驶出主路的机动车先行；

　　（三）进出停车场（库）或者停车泊位，不得妨碍其他车辆、行人正常通行；

　　（四）依次按照顺序行驶；

　　（五）不得一次连续变更两条以上机动车道；

　　（六）左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。

　　第四十九条 在划有公交专用道的路段，公交车和接送中小学生、幼儿的专用车辆应当在公交专用车道内行驶，其他机动车不得在公交专用车道内行驶。公交专用车道内的车辆在前方道路遇有障碍时，可以临时借用相邻车道，但超越障碍后应当迅速驶回专用车道。

　　第五十条 在道路上进行清扫、养护等作业的机动车及作业人员，应当遵守下列规定：

　　（一）车辆开启黄色标志灯和危险报警闪光灯，按照顺行方向行进；

　　（二）在车行道停车作业时，作业现场应当划出作业区，并设置围挡；在作业区来车方向白天不少于50米、夜间不少于100米的地点设置反光的施工标志或者注意危险警告标志；

　　（三）作业人员按照规定穿戴反光服饰。

　　第五十一条 道路作业车辆应当按照下列规定使用箭头指示标志灯：

　　（一） 占用左侧车道作业时，开启右箭头指示标志灯，指引后方车辆向右变更车道；

　　（二） 占用右侧车道作业时，开启左箭头指示标志灯，指引后方车辆向左变更车道；

　　（三） 占用中间车道作业时，开启左右双箭头指示标志灯，指引后方车辆向左右两侧变更车道。

　　第五十二条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，应当让先于本放行信号放行的车辆和行人先行。

　　第五十三条 机动车在夜间路灯开启期间，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

　　机动车转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车时，应当提前100米至50米开启转向灯。

　　第五十四条 机动车运输易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品或者超限的不可解体物品，应当经公安机关交通管理部门批准，并遵守下列规定：

　　（一）在车体上悬挂警示标志并采取必要的安全措施；

　　（二）按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线和速度行驶；

　　（三）车上除押运人员外，不准搭乘其他人员；

　　（四）停车时，要选择安全的地点，并有专人看管。

　　第五十五条　公交车应当按照指定的路线行驶，在规定的停靠站停车，不得在停靠站以外的地点停车上下乘客，不得在停靠站内等客、揽客，上下乘客后应当立即驶离。多辆公交车同时进入同一个站点停靠的，应当依次单排靠边进站，按照停靠的先后顺序依次离站。

　　第五十六条 出租汽车在行驶中遇有乘客招乘停车时，应当保证其他车辆行驶安全，不准突然减速停车、突然变换车道或者突然掉头停车。

　　第五十七条 机动车在允许掉头的地点掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点50米至15米处驶入最左侧车道，但不得妨碍行人和其他车辆正常通行。

　　第五十八条 牵引机动车应当遵守下列规定：

　　（一）夜间使用软连接牵引时，牵引装置上设置反光标识物；

　　（二）道路划有二条以上机动车道的，在最右侧机动车道内行驶；

　　（三）道路设有主路、辅路的，在辅路上行驶；

　　（四）不得牵引轮式专用机械车及其他轮式机械。

　　大型客车、挂车、全挂拖斗车、运载危险化学品的车辆不得牵引车辆。

　　第五十九条 机动车试车应当遵守下列规定：

　　（一）按照规定悬挂公安机关交通管理部门核发的试车号牌；

　　（二）按照公安机关交通管理部门规定的时间、路线进行；

　　（三）不得搭乘与试车无关的人员；

　　（四）不得在道路上进行制动测试。

　　第六十条 机动车停放、临时停放，应当遵守下列规定：

　　（一）不得在禁止停车或者妨碍交通的地点停车；

　　（二）在道路停车泊位内，按照顺行方向停放，车身不得超出停车泊位；

　　（三）在道路上停车，按照顺行方向，车身右侧紧靠道路边缘，不得超过30厘米，在夜间无路灯照明或者遇风、雪、雨、雾等低能见度气象条件下，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯；

　　（四）在距离停车场库、单位出入口30米以内禁止停车。

　　第六十一条　驾驶摩托车行驶不准有下列行为：

　　（一）并行、互相追逐或者竞驶；

　　（二）为车队开道、护卫；

　　（三）三轮摩托车边斗站立人员。

　　本市市区外的摩托车不准在市区二环路（含二环路）以内的道路上行驶。

　　驾驶和乘坐摩托车应当戴专用安全头盔。

　　第六十二条 拖拉机不得在城市中心城区内的道路、高速公路、城市快速干道和禁止通行的道路上行驶。

　　公安机关交通管理部门对确需经城区过境的农业机械和向城市运送农副产品的拖拉机，应当指定行驶路线、行驶时间。

　　第六十三条　拖拉机上道路行驶应当遵守下列规定：

　　（一）在最右侧机动车道通行；

　　（二）进入公路、城市道路，或者通过没有交通信号灯、交通警察指挥的路口前，应当停车观察，确保安全。掉头、转弯时，应当采取适当方式进行示意；

　　（三）保持车况良好、车容整洁、安全装置齐全有效。

　　第六十四条 高速公路救援车、清障车应当按照标准安装示警灯，喷涂明显的标志图案。执行救援、清障任务时，应当开启示警灯和危险报警闪光灯。

　　第六十五条 在高速公路上进行施工、维修、养护等作业的单位，除日常维修、养护外，应当在批准的时间、地点、范围内进行，并遵守下列规定：

　　（一）在距离作业地点来车方向的1000米、500米、300米、100米处分别设置明显的警告标志牌，夜间设置红色示警灯（筒）；

　　（二）作业人员按照规定穿戴反光服饰，横穿车行道时直行通过，注意避让来往车辆。

　　第六十六条 驾驶非机动车应当遵守下列规定：

　　（一） 不准在城市快速路、高架路、立交桥桥面或者其他封闭的机动车专用道上行驶；

　　（二） 不准两辆以上车辆共载一物；

　　（三） 不准在车行道内滞留；

　　（四） 与相邻行驶的非机动车保持安全距离，在与行人混行的道路上避让行人；

　　（五） 行经人行横道或在允许通行的人行道上行驶时，避让行人；

　　（六） 设有转向灯的，转弯前开启转向灯；

　　（七） 自行车、人力三轮车、电动自行车在人行横道过道路时，应当下车推行，不得突然折返；

　　（八） 通过有交通信号控制的交叉路口，遇放行信号时，让先于本放行信号放行的车辆先行；左转弯时，沿非机动车禁驶区边缘或者路口中心右侧转弯；未被交通信号放行不得进入路口，遇有停车信号时，应当停车等候，不得从路口外边绕行；

　　（九） 不得在非机动车禁驶区内行驶或者停车；

　　（十） 自行车、电动自行车不准在市区内的道路上带人。但是十六周岁以上的人驾驶自行车并且车上设有安全座椅的，可以搭载一名学龄前儿童。

　　第六十七条 行人应当遵守下列规定：

　　（一） 在100米范围内没有人行横道线或者过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过；

　　（二） 不得进入高架路、城市快速路、专供机动车通行的立交桥桥面或者其他封闭的机动车专用道；

　　（三） 不得在道路上扒车、追车、强行拦车、互相追逐、打闹以及进行其他妨碍交通的活动；

　　（四） 携带宠物时须妥善看护，不得妨碍车辆、行人通行；

　　（五） 不得在车行道上招呼车辆、停留或者兜售、发送物品、索要财物；

　　（六） 遇有交通信号放行机动车时，未被放行的行人不得进入路口。

　　第六十八条 乘车人应当遵守下列规定：

　　（一）机动车未停稳或者等信号时不得上下车；

　　（二）不得从车窗、左侧车门及车厢上下车；

　　（三）乘坐公交车和长途汽车，在停靠站或者指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；

　　（四）乘坐货运机动车时，不得站立或者坐在车厢栏板上；

　　（五）不得搭乘电动自行车、人力货运三轮车、轻便摩托车，不得违反规定搭乘自行车、残疾人机动轮椅车。

　　第六章 法律责任

　　第六十九条 对违反道路交通安全法律、法规和本办法规定的行为，由县级以上公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本办法规定处罚。

　　第七十条 县级以上公安机关交通管理部门对道路交通安全违法行为，应当及时纠正并依法予以处罚；对情节轻微未影响道路通行的，应当指出其违法行为，给予口头警告不予罚款。

　　第七十一条　有下列情形之一的，处以1000元罚款：

　　（一）违反规定改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代码的；

　　（二）驾驶非法改装机动车的；

　　（三）报废机动车回收企业未在公安机关交通管理部门的现场监督下，对报废车辆进行解体的；

　　（四）汽车维修企业接到公安机关交通肇事逃逸协查通报后，发现有交通事故后逃逸嫌疑的车辆，未立即向公安机关交通管理部门报告的。

　　第七十二条 有下列行为之一的，处以500元罚款：

　　（一）违反规定擅自在已建成通车的道路两侧增设或者封闭平面交叉口、通道、出入口的；

　　（二）利用立交桥、人行过街天桥悬挂、张贴物品或者横跨道路设置横幅，影响车辆通行或者遮挡交通标志、交通信号灯的；

　　（三）机动车达到国家规定强制报废标准，所有人未按照规定及时办理注销登记的；

　　（四）道路上设置广告、悬挂标语，未与道路保持平行的。

　　第七十三条 有下列行为之一的，处以200元罚款：

　　（一）违反规定在机动车上安装、使用妨碍交通安全的光电设备等影响其他车辆安全通行的装置的;

　　（二）遮挡、倒置、折叠、重叠车辆号牌或者未保持车辆号牌整洁的；

　　（三）使用不符合安全技术标准或者未悬挂培训专用号牌机动车培训驾驶员的；

　　（四）机动车驾驶培训未在规定的场所进行培训的；

　　（五）在道路交通安全设施上晾晒衣物、悬挂横幅和宣传广告牌等物品遮挡交通标志、交通信号灯的；

　　（六）在道路上晾晒物品、散放禽畜、抛撒残雪残冰、泼洒污水、放置被碾压物，以及安装妨碍车辆、行人通行的拦截物的；

　　（七）机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆和行人先行的；

　　（八）机动车登记内容发生变化未按照规定办理相应手续的；

　　（九）运输易遗洒物品的车辆未按照规定加装密闭或者密闭苫盖装置的;

　　（十）发生交通事故后未按照规定撤离现场，造成交通堵塞的；

　　（十一）驾驶摩托车并行、互相追逐、竞驶或者为车队开道的；

　　（十二）机动车未按照规定进行安全技术检验的；

　　（十三）机动车违反停放规定停放的。

　　第七十四条 有下列行为之一的，处以100元罚款：

　　（一）接送中小学生、幼儿的专用车辆未按照规定喷涂标志的；

　　（二）机动车驾驶人信息发生变化未按照规定办理变更手续的；

　　（三）公交车和长途客运汽车违反规定在专门停车场、客运站以外的道路上停放的；

　　（四）违反规定在货运机动车车厢内乘人的；

　　（五）未按照规定审验机动车驾驶证的;

　　（六）公路客运机动车驾驶室两侧未按照规定喷涂准乘人数、经营单位名称和营运编号的；

　　（七）机动车未按照规定设置车身反光标识的；

　　（八）货运机动车主车与挂车之间未按照规定安装安全链，轴距四米以上的货运机动车或者挂车车身两侧未按照规定安装有效的安全防护网的；

　　（九）未配备有效的灭火器具的；

　　（十）违反规定在机动车车窗粘贴、喷涂妨碍驾驶视线的文字、图案，或者使用镜面反光遮阳膜的；

　　（十一）驾驶机动车未按照规定借道通行的；

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关于农村社会治安突出问题研究

铜梁县公安局研究室主任 王泗友

【内容提要】 随着时代的发展与改革，农村的治安新情况、新问题也不断增多，综合反映的治安热点与难点比较突出，有的治安问题还比较严重。分析和研究农村治安问题，并将解决好这些问题，把维护农村稳定纳入西部大开发战略之中去思考、探讨，以保障铜梁县成为渝西工业、财政、文化教育大县目标的实现，是值得各级干部深思的一个重大课题。
关 键 词 铜梁县 农村治安问题 稳定 工作研究


铜梁县位于重庆西北部，幅员1334平方公里，总人口 81万，辖34个乡（镇）。铜梁资源丰富，交通、通讯发达，河流通航151公里，公路里程1824公里。铜梁农产品丰富，工业门类齐全，化工、能源、机械、冶金、建筑材料等支柱产业正在逐步形成。重庆直辖以后，给铜梁的改革与发展注入新的活力，中共重庆市委、重庆市人民政府在世纪之初把铜梁列为渝西经济走廊的重要组成部分之一，经济发展迅猛。与此同时，随着时代的发展与改革，农村的治安新情况、新问题也不断增多，综合反映的治安热点与难点比较突出，有的治安问题还比较严重。分析和研究农村治安问题，并将解决好这些问题，把维护农村稳定纳入西部大开发战略之中去思考、探讨，以保障渝西工业、财政、文化教育大县目标的实现，是值得各级干部深思的一个重大课题。
一、农村治安问题的表现形式及发展趋势
（一）表现形式
1、农村自身影响稳定的问题日趋突出。
一是农村剩余劳动力的转移问题不尽合理。从近年来民工流动的状况看，盲流人员所到之处，都给流入地的治安形势带来压力。目前民工的流动形式主要有三种：（1）由农村向城市转移；（2）由内地向沿海转移；（3）由贫困地区向富裕地区转移。很明显，劳动力流动量的增多，引发的不安定因素也增多，特别是一些地方的流氓滋扰、打架斗殴、盗窃、抢劫等案件与此有关，而且团伙犯罪所占比例较大，社会危害十分严重。要使剩余劳动力真正做到有序、合理地流动，做到离乡不离县、就地合理消化剩余劳动力，减少不安定因素，应当是决策部门考虑的一件大事。
二是农村宗族势力有抬头之势。农村宗族尽管在组织形式和规模上与旧宗族相比，虽然有一定区别，但已经成为一股影响农村改革、发展、稳定的不可忽视的破坏性力量。主要表现是：（1）有的与基层政权组织明争暗斗、讨价还价，唯恐天下不乱，严重危及基层稳定；（2）有的维护私人、宗族之间以及小团体的不正当利益，阻扰和破坏党和政府方针政策的落实；（3）有的插手民间纠纷，煽风点火，故意扩大事态，使其恶性化、暴力化，严重影响社会治安秩序。
三是部分农民的法制意识扭曲。主要表现在以下几个方面：（1）许多人不知法、不懂法，不能运用法律武器保护自己的合法权益；（2）由于文化素质低下，缺乏辨别是非的能力，容易受人挑唆和蛊惑，从事非法活动；（3）为政法部门的执法活动设置障碍，增添阻力，刁难政法公安人员，对抗执法活动。
2、邪教组织屡禁不绝，成为影响农村稳定的潜在因素。
近年来，虽经多方治理，特别是近年来，县局组织专门力量对“法轮功”习练人员进行监控和帮教，也对张贴、散发“法轮功”宣传品的违法犯罪人员予以打击处理，甚至还当场捉获一名正在散发传单的县处级干部，受到市局的好评，取得了一定成效，人民群众的觉悟普遍提高。但是，在一些经济文化比较落后、基层政权组织相对薄弱的地方，邪教组织“法轮功”、“门徒会”极易死灰复燃，卷土重来。因而，一刻也不能放松对邪教组织的警惕。
3、重大刑事案件时有发生，影响社会治安秩序。
从全县历年立破刑事案件看，虽然同比前一年都有所下降，但是，总量较大，特别是重大刑事案件时有发生，影响了社会治安秩序，成功破获了"2002安居镇杀人沉尸案"、"2003石鱼镇入室抢劫杀人案"、"2003•9•5寻衅滋事案"、“2004•11•18爆炸案”等影响恶劣的大要案件，出色地完成了市局提出地“三个绝对”的硬性指标，但是，在刑事案件中，杀人、伤害、抢劫、盗窃等重大案件仍比较突出，这些犯罪数量多、影响坏、危害严重，仍是当前和今后一个时期，影响人民群众生命财产安全和铜梁农村稳定的主要因素。
4、黑恶势力危害严重，严重影响社会治安稳定。
近年来，在当地党委、政府的领导下，警民联防，一举铲除横行一时的巴川镇黑恶团伙头目杨××，并通过大量工作，在“打黑除恶”专项斗争中，破获了涉恶案件，加大了打击的力度，全县人民增强了安全感。通过模排掌握和打击处理的情况可以看出，黑恶势力对农村社会治安影响最坏、危害最烈、后果最严重。他们没有放弃对社会政治秩序和治安秩序的颠覆和破坏的侥幸心理，其主要表现是：有的利用同乡、同学、亲友、狱友或者有前科劣迹的人员，纠集成伙，横行乡里，为非作歹；有的欺行霸市、垄断市场、扰乱市场经济秩序；有的为人讨债，制造事端，酿成民间纠纷，严重危害当地稳定。
5、黄赌毒等“六害”活动不断增多，屡禁不绝。
在“扫黄禁赌”行动和“网吧”的清理整治中，对易于藏污纳垢的场所，先后整治警力进行集中整治，规范网吧，收缴各类淫秽物品，查处卖淫嫖娼案件，捉获卖淫嫖娼人员；还配合家长、亲友做好吸毒人员的教育、挽救、转化工作，降低了吸毒率。从赌博看，聚众赌博普遍，赌资不断增大，参赌人员不断增多；从卖淫嫖娼看，利用公开的场所与隐秘的手段相结合，更加普遍化、组织化、公开化。
（二）发展趋势
随着农村经济结构的调整，经济利益的再分配，社会矛盾将进一步暴露，因而，引发治安问题的因素将大量存在，在一定时期内，我县农村治安状况仍然趋于严峻，主要表现在以下几个方面：
一是影响社会稳定的各类矛盾和不安定因素增多，并呈现新老矛盾并发，解决难度增大，内部矛盾走向社会化的特点。特别是在实施城市扩建、土地征用、房屋拆迁等工作中，如果一些具体问题处理不好，尤其是涉及到群众的切身利益处理不好，将会产生一些不稳定因素。
二是刑事案件发案虽然有所下降，案件总量较大，侵财案件比较突出。
三是经济犯罪案件和经济纠纷将成为困扰农村治安的一个突出问题。少数人钻政策的空子，由此衍生的行贿受贿、偷税漏税、经济诈骗、假冒伪劣和合同、债务纠纷必然增多。
四是青少年犯罪、在校学生犯罪、无业人员犯罪将成为犯罪活动的主体，是值得各级干部重视的问题。
五是随着农村城市化发展步伐的加快和城市“六害”案件打击力度的加大，毒品犯罪、赌博、卖淫嫖娼等社会丑恶现象将向农村转移。特别是交通要道、城乡接合部、旅游度假村以及商贸比较发达的农村集镇尤为突出。
二、出现农村治安问题的原因
（一）在经济因素方面存在的矛盾
一是贫困与摆脱贫困的矛盾比较突出。铜梁县虽然地处丘陵地区，交通方便，地理环境比较优越，但是，经济市场疲软，大多数农民仍然处于贫困之中。为了摆脱贫困只好外出打工，很难靠当地条件致富，部分人就把牟取不义之财作为致富之道。因而，在铜梁县农村的犯罪中，盗窃、抢劫、诈骗等侵财案件占相当大的比例。
二是剩余劳动力过多与就业机会减少形成矛盾。在加快农村城市化的进程中，相当一部分剩余劳动力处于不稳定的无业流动状态。他们涌入城市寻找就业门路，但城市的企业在改革中被兼并、被重组，下岗职工增多，就业问题难以解决，就决定了进城打工的农民被排挤。即便是能够找到工作，也是劳动强度大、公时长、条件差的工种，而得到的报酬与付出的劳动不成比例，致使农民的行为、心理、道德、情感等产生强大的反差，引发抵触心理、发泄心理乃至报复心理，极易导致违法犯罪。
（二）在政治因素方面存在的矛盾
一是政府的职能转变与作风转变与进展迅速的经济改革相比，显得相对滞后。这就不可避免地在市场经济大潮地冲击下，显得运转不灵活，机制不协调。特别是引导农民实施再就业无力、无序，有限的安置补偿费不能解决农民的实际困难。
二是有的基层政权组织弱化，客观上助长了农村不安定因素。一些农村基层政权组织职能处于半瘫痪状态，对一些民间纠纷置若罔闻，制止不力，估计不足，任其发展，酿成事态；一些农民的矛盾纠纷无法排解，致使农村治安管理的第一道防线失去作用，预防和控制违法犯罪的能力降低，上访、聚众闹事、阻塞交通等群体性事件时有发生。
三是个别地方干群关系不协调，激化矛盾。相当部分的农村基层干部工作方法简单，作风粗暴，在处理农民群众的问题上不讲究方式方法，工作不彻底，留有后遗症。特别是计划生育、土地征用、缴纳税费等政策性强、工作难度大的工作，稍有不慎就会伤害干群之间的感情和关系，致使人民群众的逆反抵触情绪增强。
(三) 在法律因素方面存在的矛盾
一是法制宣传教育滞后。虽然进行了一系列的普法教育，但在有的地方仍然流于形式，有的农民的法制意识仍相当淡薄，既不懂用法律规范自己的行为，也不善于用法律保护自己的合法权益，一旦遇到纠纷要么付诸武力，野蛮解决，要么投诉报端，制造舆论，制造混乱，以此发泄私愤，扰乱社会治安秩序。
二是基层基础工作比较薄弱，社会治安防范工作有待进一步加强，社会治安综合治理措施还需进一步完善。一些基层政权组织对社会治安综合治理认识不够，防范措施落实不够，防范工作不力，没有把社会治安摆上应有的位置，各项综合治理措施没有落到实处。由于刑侦破案牵扯了大量的警力，导致一些防范控制措施未能得到很好落实。同时，基层基础工作比较薄弱，有的群众法制观念淡薄，防范意识差；一些单位和部门存在麻痹思想，治安防范无措施，守楼护院形同虚设，齐抓共管的措施落实不够；城乡结合部散居居民结构复杂，防范意识淡薄，出现管理"死角"，极易引发刑事案件。
三是执法力量严重不足。农村警力严重不足，与日趋繁重的社会治安形势任务不相适应，基层执法人员顾此失彼，疲于奔命，无法投入繁重的治安工作中去，加之装备落后，人为造成处理不及时，打击不力，不能有效震慑犯罪。
四是社会矛盾和社会热点引发的群体性上访案件成倍增加，影响稳定的因素大量存在。由于企业改制、人事劳动、土地征用、城市房屋拆迁、"三农"问题、移民安置、以及各类纠纷等社会热点、难点问题，引发了诸多社会矛盾，造成集访上访人员增多，处置难度增大。
三、农村治安工作应完成的目标任务及治理措施
（一）目标任务
随着改革开放和经济建设的不断深入，农村治安工作将继续围绕经济建设中心，全力维护社会政治稳定，实现“两降一升三无”、“创建平安铜梁”的奋斗目标，转变作风，扎实工作，与时俱进，拼搏创新，创造良好的社会治安环境，时人民群众安全感普遍增强，治安案件查处率不低于98％，刑事重、特达案件侦破率不低于83％。公安行政管理服务水平有新的提高，队伍的形象和作风有明显的改进。
(二）治理措施
在未来的一定时期内，农村治安问题对全社会治安的总体状况的影响将持续一段时间，因此，不能忽视农村治安问题的整顿和治理，必须采取经济的、行政的、教育的、法律的手段对农村治安问题实行综合治理。